Dukeのオイルエレメントの2つ目は，フレームにセットされています。

これは，フレームの一部がエンジンオイルのタンクになっているから。タンク部分のフレームの一番下に，カートリッジ式のものをねじ込んで装着します。

このカートリッジ式のものはクルマにもよく使われていますが，交換するのに専用工具が必要になります。

Dukeのものは，国産のものに比べるとたいそうな値段が付いているので，こちらはエンジン内蔵のタイプを２回交換するにつき1回でお茶を濁しています。