いつも見慣れたデカベスパなんですが、今日のはちょっと雰囲気が違います。

何が違うのかとよく見てみると...フロントのブレーキがディスクになってるじゃないですか。

もともとベスパってリヤブレーキ主体でとまるので、フロントブレーキはあまり頼りにしてないのですが(^^;)、使わないでいるとますますききが悪くなってしまうという悪循環。

実際に走ってみたわけではないのですが、ブレーキレバーを握ってみると、ワイヤー＆ドラム式なうちのとは違ってずいぶんとコントローラブルに思えました。

ところでベスパのフロントサスなんですが、普通のオートバイのそれとは違ってフロントブレーキとともにカクッと沈みこんでしまうのが特徴です。

そんなのショックが抜けてるだけじゃねえか！って指摘も確かに間違ってはいないのですが(^o^;)、ショックが新品でもどうやら基本的な傾向はかわらないようなのです。

このあたり，こんどのディスクブレーキなデカベスパはどうなのか，（株）ベスパの庭田さんに確認してみるとやはり今回のディスク化にあたって改良されているそうな。こいつは鉄板ベスパに長く乗りたい人にはオススメの１台だと思いました。